伐木锯难以启动该如何处理？

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如果链锯没有正确启动怎么办？

电锯在使用过程中，记录锯难以启动或启动是一种常见现象。你是如何处理这个问题的？    

如果您希望链锯正常启动，您应该保证以下内容：

1）压缩：保持最佳气缸压力，气缸内没有压缩损失。

2）点火系统：在最佳点火时间，点火系统应产生强烈的火花。

3）燃油系统和化油器：空气燃料的混合物应以最佳混合比供应。

因此，当汽油发动机难以启动或无法启动时，我们将根据以上因素逐一检查问题：

1. 检查压缩：诊断从外到内开始外部条件→张紧条件→气缸→活塞→曲轴箱首先，看看火花塞是否拧紧，用手转动起动轮（拉动起动器），当上死点转动时为 （ 慢慢拉动起动器1-2转）感觉更加费力（可以与新机器相比），并且在转到上死点（机器几圈后），启动轮可以自动翻转更大的角度（启动器将继续旋转拉动起动器）。解释压缩是正常的。如果快速或容易地转动活塞上止点，则气缸压缩力不足。问题是：油问题导致气缸磨损或拉动气缸;气缸体和曲轴箱垫片泄漏;

2. 电路问题：诊断从退出到结束导入火花塞→火花塞帽→开关→高压，接地线和开关线→点火线圈→飞轮如果压缩力正常，启动机器时气缸内没有爆炸声（听不到声音），气体从消音器排出的是潮湿的并且具有汽油味。解释是电路系统有故障。在这种情况下，取下火花塞（检查火花塞间隙0.6~0.7毫米），将火花塞连接到高压线，火花塞侧非常靠近机身的金属部分，并快速拉动机器看看是否有蓝色。火花。如果没有，首先检查火花塞盖是否损坏，然后拆下火花塞，直接用高压线端锯金属体部分约3mm，拉起动器看高压线是否有蓝色火花跳过。如果不是，则表示高压包或飞轮存在问题。

3. 检查油系统：从进口开始到出口结束油箱盖→燃油→排气阀→燃油滤清器→燃油管→化油器→进气负压管如果回路系统正常，则检查供油系统。如果气缸开始时没有爆炸声，排气管很弱，气体干燥而没有汽油味，大部分表明燃油供应有问题。应检查燃油箱中的燃油是否充足，燃油滤清器是否堵塞，燃油管是否破裂或泄漏，化油器是否堵塞。如果这些检查很好并且仍然无法进行，请取下火花塞，将几滴汽油倒入火花塞孔（不要太多），然后安装火花塞并启动机器。如果它可以启动并运行一段时间，则意味着化油器内部堵塞，可以拆卸化油器进行清洁或更换。

4. 如果以上所有都是好的，请考虑环境温度是否过低，机器是否过冷，汽油不易雾化，并且不易启动。同时，还需要考虑由于油封损坏曲轴箱是否密封不良。当环境温度较低时，应略微关闭阻尼器。当环境温度很高时，阻尼器应完全打开然后启动。

5. 消声器中的燃料比率过低或积碳过多会导致机器启动困难或无法启动。经常清洁和清洁消声器，空气过滤器和灰尘。

6. 起动拉绳的方向和技巧以及起动速度（拉动起动器的速度）也会对机器的起动产生影响。错误等级的汽油或油也可能影响起动机器。应根据汽油发动机手册的要求进行配置和选择。

如果链锯可以正常启动并且未达到速度或油门关闭怎么办？

请继续进行问题排查燃料

1. 检查空气过滤器是否堵塞，清洁或更换;

2. 燃油滤清器堵塞并更换;

3. 燃油使用不当，使用正确的燃油;

4. 化油器调节不正确，油针复位并重新调节（H，L油针顺时针拧到末端，H油针逆时针旋转一圈半圈-2圈，L油针为逆时针旋转2圈-2圈半。如果没有达到高速，每次都可以顺时针扭转H针.1/8，如果怠速正常油门关闭，则转动L针1 /每次逆时针旋转8次;

5. 化油器堵塞，清洁或更换。排气系统：消音器被碳堵塞，被碳刮掉或被火焚烧。

6. 汽缸排气口气缸堵塞，刮碳沉积电路：高压封装内部损坏，可以更换。